“粤艇南下”正式落地实施 粤港澳游艇自由行有新进展
粤港澳游艇自由行正式迈入双向互通阶段。2026年10月16日上午,多艘广东籍游艇分别从广州、深圳、珠海等地启程驶向香港水域,标志着“粤艇南下”正式落地实施,这是继今年6月“港澳游艇北上”落地之后粤港澳大湾区海上互联互通的又一关键节点。围绕游艇通关便利化、粤港澳游艇产业协同、游艇码头泊位建设、游艇维修保养服务与滨海文旅消费几个关键方向,可以完整理解这项政策从制度突破到产业联动的落地逻辑。
双向互通补齐自由行的最后一块拼图
粤港澳游艇自由行的推进遵循了分步实施的路径。今年6月,港澳游艇率先实现北上,首批20余艘港澳游艇抵达广州、深圳、珠海、中山四地口岸开始首航,持有内地临时船舶国籍证书的港澳游艇可在广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等大湾区内地九市范围内自由航行。此次“粤艇南下”的启动,意味着广东籍游艇同样获得了驶入香港水域的规范化通道。
粤港两地海事部门在9月底签署了《香港游艇入出广东工作安排》和《便利广东籍游艇进出香港水域工作安排》,明确了双方在驾证互认、检验互认、信息共享以及搜救联动等方面的协作机制。为支撑更多内地游艇赴港,广东海事局联合香港海事部门在省内设立专用考场,认可广州、深圳、珠海、江门、惠州五地共7家培训机构开展香港本地航行知识培训,截至目前已有近300名内地游艇驾驶员取得香港水域航行资格。
免担保和两套牌让跨境通关回归便利本质
政策突破的核心在于两项制度创新。免担保政策实施后,海关对以自由行方式进出境的港澳游艇免予收取担保,此前船东跨境航行需要缴纳高额海关担保金,这笔资金长期占用严重抑制了跨境航行的意愿。另一项“两套牌”管理模式允许港澳游艇在不注销原有船舶所有权登记的条件下申请办理临时船舶国籍证书,有效期不超过1年,证书有效期内可多次出入内地,每次连续停留或每年累计停留均不超过180天。
通关效率的提升在实操中已有体现。南沙客运港是首批6个指定出入境口岸之一,船舶及人员通关仅需15分钟即完成。港澳游艇驾驶人员及乘客符合快捷通道通关条件的,可经边检快捷通道通关;已取得临时船舶国籍证书的港澳游艇在内地九市移泊,免予向边检机关申报,免办边检入出港手续。政策的着力点在于将跨境航行的制度成本降到与日常出行相当的水平。
制造底盘为产业协同提供坚实支撑
粤港澳游艇自由行的产业基础扎根于广东深厚的制造能力。截至目前,广东集聚800余家游艇及配套企业,海事登记游艇约2200艘,游艇会达到30家,共配有泊位1300余个,游艇保有量位居全国首位。《广东省推动游艇产业高质量发展行动方案(2024—2027年)》明确提出,到2027年全省建成游艇泊位数不少于2500个,游艇登记数量达4000艘以上,游艇及关联产业规模突破1000亿元。
珠海平沙游艇产业园是国内规模最大、产业链最完整的游艇制造基地之一,约1平方公里的园区历经20多年发展,已集聚相关企业36家,业务高峰年产值近15亿元,规模以上企业年产值增长率连续三年超过20%。园区涵盖设计研发、高端制造、零部件配套、维修保养、展示交易、旅游休闲等完整环节,本地配套率超85%。江门海星游艇以60英尺以上大型豪华游艇为核心产品,中山江龙船艇则是新能源船艇领域的领军企业,珠海高栏港经济开发区集聚了具备50米超级游艇设计能力的高端企业。
泊位扩容打通跨境航行的“最后一公里”
基础设施的扩容正在同步推进。广州南沙游艇会三期工程总投资3257万元,规划新增195个游艇泊位,包括3个60英尺大型游艇泊位、3个50英尺游艇泊位、117个40英尺泊位以及72个30英尺中小型游艇泊位,泊位规格梯度齐全,兼顾大型豪华游艇与中小型休闲艇的停泊需求。南沙游艇会已建成水上泊位142个,最大可满足200英尺超级游艇停泊,拥有1万平方米的岸上维修服务区。
佛山依托西江、北江两大优质水域,江河交汇形成超50公里的天然“黄金航道”,佛山西江游艇展示中心首期100个游艇泊位已正式投入使用,2公里滨江岸线及15万平方米滨江湿地公园景观带同步亮相。香港方面,特区政府在前南丫石矿场、香港仔避风塘扩建及红磡站临海项目等地新增约600个游艇泊位,白沙湾游艇会专为“粤艇南下”船只预留近20个专属泊位,配备专业船厂维修服务、舢舨接驳服务和水电补给,并推出私人订制专属服务套餐。泊位网络的加密让跨境游艇从“能来”变为“好停”。
维保服务成为跨境产业链的核心增长点
游艇跨境自由行催生的最直接产业机遇集中在维修保养领域。港澳地区游艇保有量超过1.5万艘,维修市场需求旺盛,而游艇每年例行的维修保养通常需要几十万到几百万元不等的固定花销。随着自由行政策落地,港澳船东普遍更倾向于靠泊内地码头,在内地进行游艇维修保养、燃料加注、游艇内部装修及游艇会消费。
珠海金湾已迎来首单香港游艇自航入境维保业务,港澳游艇自航入境维保试航成功。有测算显示,若按照可吸引30%的港澳游艇来金湾维保计算,可为相关企业带来20亿元左右的年营收增量,直接带动零部件销售、技术培训等上下游产业链发展。广州番禺挂牌运营了大湾区(番禺)游艇综合服务中心,依托莲花山口岸区位,提供停泊补给、维修维保、租赁展销、通关保障等全链条服务。中山也在推动本地骨干船企深入开展港澳船舶直航维修,促进游艇制造、维修、保养、改装等业务融合发展。
从过境打卡到深度度假的消费场景升级
政策红利的释放正在重塑大湾区的海上消费场景。今年7月,近80名港澳游艇主驾驶10艘港澳籍帆船和游艇集中到访珠海桂山岛,成为政策落地以来首批大规模港澳游艇跨境到访团队,从香港出发到桂山岛仅需一个多小时航程。8月,16艘港澳游艇、180余名船东及行业代表齐聚珠海东澳岛,参加粤港澳游艇珠海海岛行活动。有香港游艇会代表表示,粤港澳游艇自由行正在加速打造大湾区1小时海上生活圈。
珠海万山区坐拥147座岛屿,海域面积约4500平方公里,桂山岛距离香港仅3海里,正依托海岛资源打造串联桂山岛、外伶仃岛、东澳岛的“万山跳岛游”特色线路。香港方面同样在积极布局,白沙湾游艇会设立专属服务团队,按客户商务洽谈或奢侈旅游等不同需求定制停泊安排、水上活动、观光和住宿餐饮全套行程,希望延长游艇客在港停留时间,带动海上观光与陆上消费的联动经济效益。从跨境通航到深度度假,从单一停泊到“游艇+海岛旅游”“游艇+海上体育”“游艇+滨海消费”的多元融合,粤港澳游艇自由行正在将三地的水域资源、制造能力和消费市场编织成一张互联互通的海上经济网络。
参考资料
1. “粤艇南下”今起落地实施 粤港澳游艇自由行迎新进展,央广网(来源:央视新闻客户端),https://news.cnr.cn/native/gd/kx/20261016/t20261016_527843545.shtml
2. 粤港签署游艇自由行工作安排 “粤艇南下”预计下月首航,广东省人民政府,https://www.gd.gov.cn/zwgk/zcjd/snzcsd/content/post_4962215.html
3. 广东省人民政府办公厅关于印发广东省粤港澳游艇自由行管理办法的通知(粤府办〔2026〕10号),广东省人民政府,https://www.gd.gov.cn/gkmlpt/content/4/4913/mpost_4913355.html
4. 粤港澳游艇自由行正式落地 首批港澳游艇入境首航,广东省人民政府,https://www.gd.gov.cn/zzzq/zcjd/content/post_4913401.html
5. 投资超3000万元扩容广州南沙游艇会 大湾区“海上客厅”再升级,广东省人民政府,https://www.gd.gov.cn/gdywdt/tzdt/content/post_4957849.html
6. 南沙游艇会三期扩容,大湾区“海上客厅”再升级,广州市南沙区商务局,http://www.gzns.gov.cn/gznssw/gkmlpt/content/11/11021/post_11021499.html
7. 游艇自由行火了!港澳玩家组团一小时直达桂山岛,广东省交通运输厅,https://td.gd.gov.cn/dtxw_n/gdjrxw/content/mpost_4927802.html
8. 游艇自由行政策红利持续释放 16艘港澳游艇齐聚珠海东澳岛,广东海事局,https://www.gd.msa.gov.cn/html/gdmsa/hsyw/article/2026/6659bd61b2084a36978bc4647c19c4b4.html
9. 新能源船艇、智能驾驶系统……2026亚洲游艇展在穗开幕,广州商务,https://www.gzhw.com/news/1724-cn.html
10. 市港务局精准赋能 助推番禺游艇产业平台、精品航线集中落地启航,广州市人民政府,https://www.gz.gov.cn/xw/zwlb/bmdt/sgwj/content/post_10916100.html
11. 首期100个泊位启用、多项产业项目集中落地!佛山游艇产业蓄势启航,佛山在线,https://www.fsonline.com.cn/FS_PLUS/989638.html
12. 珠海金湾迎来首单香港游艇自航入境维保 粤港澳游艇产业合作按下“加速键”,学习强国,https://article.xuexi.cn/articles/index.html?art_id=1058811163197882029
13. 港澳游艇自航入境维保试航成功,金湾游艇业按下“制造+服务”协同发展加速键,珠海特区报,https://pub-zhtb.hizh.cn
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