导语："界"字辈华为插手更深，从技术到销售都管；"启境"这边华为主要提供智能驾驶、智能座舱这些核心技术。

华为又搞大动作了！11月14日，一个叫"启境汽车"的新账号突然冒出来，直接甩出一张海报，写着"头号玩家已就位"，还标注了11月20日要发布。这名字可不是随便起的，据说任正非亲自拍板定的，看来华为这次是动真格的了。

这个启境来头不小，是广汽和华为联手搞的高端智能电动车品牌，瞄准30万级市场。华为这次玩了个新花样，叫Hi PLUS模式，跟之前的"界"字辈不太一样。简单说，"界"字辈华为插手更深，从技术到销售都管；"启境"这边华为主要提供智能驾驶、智能座舱这些核心技术，广汽负责造车和卖车，各干各的强项。

启境首款车代号F03，定位中大型豪华轿车，价格30-40万，有纯电和增程两种版本。这车设计都定稿了，夏天还去做了高温测试，估计明年中就能上市。余承东对这车期望很高，看来是要当爆款来推的。

广汽最近在新能源市场有点憋屈，埃安之前风光过，后来就有点跟不上趟了。这次抱上华为大腿，算是补齐了智能化的短板。华为也是精明，看着每年两千多万的汽车销量，智能驾驶才渗透了200万台，这市场大着呢。搞出"界"和"境"两条线，就是要把不同需求的消费者都一网打尽。

有意思的是，华为已经注册了"宝境""逸境"一堆带"境"字的商标，看来后面还有大动作。东风、长安这些车企说不定也会加入这个"境"字俱乐部。以后市场上"五界"和"五境"齐飞，这戏就有得看了。

最让人期待的还是11月20日的发布会，启境F03到底会带什么黑科技？价格会不会比智界S7更香？任正非取的这个"新境界"，到底能新到什么程度？华为这次联手广汽，算是给传统车企和科技公司的合作模式又立了个新标杆。这车卖得好不好，直接关系到"境"字辈后面的路怎么走。