【CNMO科技消息】当地时间12月12日，欧盟正接近达成一项关键政策调整——将取消2040年全面禁售燃油新车的相关限制，通过放宽碳排放目标，为燃油发动机在未来数十年的存续留出空间。这一决策意味着欧盟此前设定的“2035年起新车零排放、2040年彻底告别燃油技术”的政策路线将正式松动。

　　根据德国《图片报》（Bild）援引欧洲人民党（EPP）主席曼弗雷德·韦伯（Manfred Weber）的表述，欧盟各方已在本周深夜会议中达成初步共识，核心调整包括两大关键点：1. “2035年起减排目标降至90%”：此前欧盟要求2035年起所有新注册车辆需实现100%二氧化碳零排放（即全面禁售燃油新车），新协议将这一标准调整为“车企 fleet（车队）整体减排90%”，剩余10%的排放缺口为燃油技术保留了空间；2. “2040年无100%减排强制要求”：韦伯明确表示，“针对2040年的新车注册，不会设定100%减排目标”，这意味着“燃油发动机技术禁令”正式被搁置，目前德国境内生产的各类燃油发动机，未来仍可继续生产并销售。

　　韦伯的发言人已向德国汽车行业媒体《Automobilwoche》确认，该共识已得到欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）与EPP党团领导层的认可。EPP作为欧洲议会最大且最具影响力的政治团体，其立场直接推动政策落地——欧盟委员会预计最早于12月16日（下周二）发布正式公告。

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来源：手机中国