12月中旬,一股强冷空气自西伯利亚南下,与暖湿气流在华北地区激烈交汇,带来今冬以来最强雨雪天气过程。12月11日夜间至12日清晨,北京延庆、房山、门头沟、昌平等西部和北部山区率先飘起雪花,部分区域积雪深度迅速超过5厘米,城区也陆续由雨转雪,银装素裹的景象让市民感受到真正的“冬意”。据北京市气象台监测,此次降雪过程具有影响范围广、持续时间长、相态复杂等特点,是2025年入冬以来华北地区最强的一次雨雪天气。延庆佛爷顶观测站记录到最大降雪量达8.3毫米,达到大雪级别,局部高海拔地区甚至出现冻雨与冰粒混合现象,给交通和户外作业带来不小挑战。
气象成因解析:冷暖对峙造就极端降水格局
此次强雨雪天气的背后,是典型的“冷垫+暖湿输送”气象机制。来自蒙古高原的强冷空气在华北地区形成稳定的冷垫,而与此同时,副热带高压异常偏强,引导大量水汽从南海和东海源源不断北上,在黄淮至京津冀一带辐合抬升。这种强烈的水汽输送配合低空急流,使得降雪效率极高。中央气象台首席预报员指出,本次过程具备“三高一强”特征——即水汽含量高、云层厚度高、过冷水含量高以及上升运动强,极易产生短时强降雪甚至局地暴雪。此外,由于近地面气温接近0℃,部分地区出现雨、雪、冰粒、冻雨等多种相态交替的情况,进一步增加了预报和应对的复杂性。专家强调,此类复合型冬季灾害天气在未来气候变化背景下可能更加频繁。
交通出行受阻,城市应急体系全面启动
面对突如其来的强降雪,北京及周边省市迅速启动应急响应机制。北京市交通委提前部署除雪融冰作业,12日凌晨起,全市出动除雪车辆超2000台次,撒布融雪剂逾4000吨,重点保障高速公路、城市主干道和公交线路畅通。尽管如此,京藏高速、京港澳高速部分路段仍因积雪实施临时管制,首都机场和大兴机场共计取消航班百余架次,铁路部门也对部分京张、京雄城际列车进行调整。在房山十渡、延庆八达岭等景区,文旅部门及时发布安全提示,暂停部分户外游览项目。值得一提的是,得益于近年来智慧交通系统的完善,交管部门通过实时路况监控与导航平台联动,有效引导车辆绕行拥堵节点,极大缓解了早高峰压力。市民普遍反映,虽然雪势较大,但城市运行整体平稳有序。
农业与能源承压,多部门联动筑牢民生防线
强降雪不仅影响交通,也对农业生产和能源供应构成考验。在河北保定、河南安阳等黄淮农业主产区,正值冬小麦越冬关键期,适度降雪有助于保温保墒,但持续低温叠加积雪过厚,可能对设施农业造成棚体坍塌风险。农业农村部已下发紧急通知,指导农户加固大棚、及时清雪,并加强畜禽防寒保暖措施。与此同时,华北电网负荷在寒潮推动下节节攀升,12日北京最大用电负荷突破2600万千瓦,创入冬新高。国家电网提前启动寒潮保供预案,加强输电线路覆冰监测,确保“煤改电”用户供暖无忧。在延庆、张家口等冬奥遗产区域,供热系统依托智能化调控平台实现精准调温,保障居民室内温度稳定在20℃以上。这场风雪虽猛,但多方协同的应急体系有效守护了民生底线。
极端天气频发,气候适应能力亟待提升
此次华北黄淮强雨雪过程再次敲响警钟:在全球变暖背景下,极端天气事件正呈现出“强度增强、频率增加、不确定性上升”的趋势。中国气象局最新发布的《中国气候公报》显示,2025年全国平均气温较常年偏高0.8℃,但冬季冷空气活动却更加剧烈,导致“暖背景下的寒潮暴雪”成为新常态。专家呼吁,城市基础设施建设需更具韧性,例如推广透水铺装、优化排水管网、提升电网抗冰能力;同时应加强公众气象科普,提高社会对复合型灾害的认知与应对能力。北京此轮降雪虽带来短暂不便,但也为城市应急管理体系提供了一次实战检验。未来,唯有将气候风险纳入长期规划,才能真正构建起安全、可持续的宜居环境。
